Когда Феррари начал работать в Alfa Romeo, он сделал аналогичное предложение своему другу Сивоччи, который вскоре тоже последовал за ним, перейдя в более престижную марку. Вместе с Феррари они заняли два из четырех мест первой заводской гоночной команды Alfa Romeo. Двумя другими пилотами были Джузеппе Кампари и Антонио Аскари. Сивоччи в этой четверке был быстрым пилотом, но часто этого не хватало, чтобы добыть победу. Поэтому за ним закрепилась репутация гонщика, которому никогда не улыбалась Госпожа Удача.
В 1923 году соревнования Targa Florio уже были другим, но и Сивоччи был настолько сыт своим невезением, что решил добавить на свою гоночную Alfa Romeo символ удачи — четырехлистный клевер, или "Quadrifoglio" по-итальянски.
Сивоччи выиграл гонку Targa Florio 1923 года, и, похоже, ему, помимо таланта гонщика, в этом помог и четырехлистник.